कार क्यारियर वर्गीकरण:
कार क्यारियरको कार शरीर संरचना अनुसार, हामी कार क्यारियरलाई तीन संरचनामा विभाजन गर्न सक्छौं: कंकाल प्रकार, अर्ध-संलग्न प्रकार र पूर्ण रूपमा संलग्न प्रकार।
कार क्यारियरको पछाडिको एक्सलको संरचना अनुसार, हामी कार क्यारियरलाई दुई एक्सेलमा विभाजन गर्न सक्छौं।एकल टायर प्रकार, डबल एक्सल डबल टायर प्रकार, आदि।
स्केलेटन प्रकार, अर्थात्, साइड टुक्राहरू अपराइटहरू, साइड प्यानलहरू बिना, अगाडि टुक्राहरू बिना, पछाडिको ढोका र शीर्ष टुक्राहरू मिलेर बनेको हुन्छ।कार क्यारियरको यो रूप हल्का वजन, कम लागत र कम इन्धन खपत छ, तर यो सामान ढुवानी गर्न असुविधाजनक छ र कार सजिलै क्षतिग्रस्त छ।
पूर्ण रूपमा संलग्न कार क्यारियर, अर्थात्, साइड टुक्रा र अगाडिको टुक्रा मास्कले बन्द गरिएको छ, पछाडिको ढोकाको साथ, र शीर्ष टुक्रा तिरपाल प्रकारको छ।यस मोडेलको कार क्यारियरमा भारी वजन, उच्च लागत र उच्च इन्धन खपत छ, तर यसले कारलाई सुरक्षित गर्न र अन्य सामानहरू ढुवानी गर्न सक्छ;
अर्ध-संलग्न कार वाहक, अर्थात् शीर्ष पाना बिना, बीचमा केहि द्वारा विशेषता हो।
डबल-एक्सल सिंगल-टायर कार क्यारियर, अर्थात्, पछाडिको एक्सल डबल-एक्सल संरचना हो, र प्रत्येक एक्सलमा 2 टायरहरू छन्, कुल 4 टायरहरूको लागि।यस संरचनाको एक्सेललाई अवतल पुलको रूपमा डिजाइन गरिएको छ, जसले गर्दा एक्सेलको माथिको छिद्रित प्लेट जमिनबाट धेरै कम हुन्छ, जसले लोडिङ स्पेस बढाउँछ।
डबल-एक्सल ट्विन-टायर कार क्यारियर, अर्थात्, पछाडिको एक्सल डबल-एक्सल संरचना हो, र प्रत्येक एक्सलमा 4 टायरहरू छन्, कुल 8 टायरहरूको लागि।यस संरचनाको एक्सेललाई साधारण एक्सलको रूपमा डिजाइन गरिएको छ, र रिभर्स माउन्ट गरिएको सस्पेन्सन यन्त्र अपनाइएको छ, जसले गर्दा एक्सल माथिको छिद्रित प्लेट जमिनबाट धेरै माथि हुन्छ, सामान्यतया १२५० मिमी।लोडिङ स्पेस प्रभावित छ, तर असर क्षमता बढेको छ।
पोस्ट समय: अप्रिल-11-2022