
के तपाई अफ्रिकालाई चिन्नुहुन्छ?माली, पश्चिम अफ्रिकाको एक भूपरिवेष्ठित देश, उत्तरमा अल्जेरिया, पूर्वमा नाइजर, दक्षिणमा बुर्किना फासो र कोटे डी आइवर, दक्षिणपश्चिममा गिनी र पश्चिममा मौरिटानिया र सेनेगलको सिमाना छ।क्षेत्रफल अनुसार पश्चिम अफ्रिकाको दोस्रो ठूलो देश।
यो देशमा पटक पटक दंगा र विद्रोह भइरहन्छ ।२०१२ र २०२० मा मात्रै दुईवटा ठूला दंगा भएका छन् ।सरकार ढाल्नु र राष्ट्रपतिलाई हिरासतमा लिनु असामान्य होइन।त्यसोभए यो अराजक देशमा, यातायातको लागि ट्रक चलाउँदा कस्तो अनुभव छ?
संसारको सबैभन्दा खतरनाक सडक भनिन्छ, सबै अँध्यारोमा लुकेको छ


यस पटक चालक 2010 मा उत्पादन गरिएको SINOTRUK HOWO TRATOR HEAD WITH LORRY TRAILER को मालिक हुनुहुन्छ। 2021 सम्म, यो लगभग 600,000 किलोमिटर दौडिएको छ।आयातित ट्रकको गुणस्तर साँच्चै राम्रो रहेको भन्दै मालिकले त्यसलाई नियन्त्रणमा लिएको बताए ।यस समयमा, इन्जिन सहज रूपमा चल्छ, र स्टीयरिङ गियर, एयर सस्पेन्सन र अन्य हार्डवेयर सामान्य रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, लगभग नयाँ कार जस्तै।मालिकले पनि भने: पश्चिमी सहारामा, यदि ट्रक बिग्रियो भने, यो "खुशी" कुरा होइन।
युद्ध प्रायः हुने देशको लागि, भग्नावशेष, भग्नावशेष र अन्य दृश्यहरू स्थानीय ट्रक चालकहरूको लागि सामान्य कुरा हो।सडकको दुबै छेउमा छरिएका विभिन्न फोहोरको सफाइ हुन सकेको छैन ।यदि तपाईंलाई यहाँ युद्ध भएको थाहा थिएन भने, तपाईंले यो चलचित्र "रेसिडेन्ट इभिल" को छायांकनको दृश्य हो भन्ने सोच्नुहुनेछ।


पूर्वाधार निर्माणको कमीको कारण, मालीमा सडकहरूमा लगभग कुनै पनि सडक बत्तीहरू छैनन्, र दुबै छेउमा आइसोलेसन बेल्ट र अन्य उपकरणहरू नभएको कारण, जंगली जनावरहरू प्रायः सडकहरूमा देखा पर्छन्।तसर्थ, माली क्षेत्रमा राती ड्राइभ गर्दा, तपाईंले जंगली ऊँटहरू जस्ता जीवहरूमा दुर्घटना हुनबाट जोगिन र सवारीलाई क्षति पुर्याउनबाट जोगिन धेरै सावधानी अपनाउनु पर्छ।
के तपाई मरुभूमिमा जहाँ पनि पार्क गर्न सक्नुहुन्छ जस्तो लाग्छ?बारहमासी युद्धका कारण, सबै प्रकारका एन्टी-ट्याङ्क माइनहरू सहर वा सीमा क्षेत्र नजिकैको मरुभूमि क्षेत्रमा छरिएका छन्।यस क्षेत्रमा ड्राइभिङ गर्दा, तपाइँ प्राय: "अवर्णनीय रूपमा" आकाशमा नि: शुल्क जंगली ऊँटहरू बम भएको देख्न सक्नुहुन्छ।एकै समयमा, किनभने केही ल्यान्डमाइनहरू जीर्ण अवस्थामा छन् वा संयोगवश बालुवाको आँधीको सामना गर्नु परेको छ, तिनीहरूले संयोगवश स्विच ट्रिगर गर्नेछन् र विस्फोट गराउनेछन्।यस क्षेत्रमा ड्राइभिङ, त्यहाँ कुनै ढिलो हुन सक्दैन।

मालीका अधिकांश क्षेत्रहरू अनन्त गोबी र मरुभूमि हुन्।डरलाग्दो ल्याण्डमाइन र जंगली जनावरहरूको तुलनामा, थकान ड्राइभिङ र दुर्घटनाहरू ट्रक चालकहरूको मुख्य चिन्ता हो।गर्मीमा यहाँको तापक्रम ५० डिग्री सेल्सियससम्म पुग्न सक्छ।एक पटक गाडी सडकको छेउमा कुनै समस्याको साथ बिग्रियो र उद्धारको लागि पर्खन सक्दैन, ट्रक चालक धेरै निराश र उनीहरूको जीवनको लागि खतरनाक पनि हुनेछ।
भ्रष्टाचार गम्भीर छ, यात्रामा अंगरक्षक चाहिन्छ


विभिन्न शहर र शहरहरूमा यात्रा गर्दा, तपाईंले चेकपोइन्टहरू सामना गर्नुहुनेछ।परम्परागत निरीक्षणको अतिरिक्त, यहाँ कानून प्रवर्तन अधिकारीहरू सामान्य "निष्पक्ष" कानून प्रवर्तन हुन्, र प्रायः केही "सुझावहरू", लगभग 300 दिरहम (लगभग 28 यूरो) दिन आवश्यक छ।कानूनी र उचित रूपमा चेकपोइन्ट पार गर्न।यदि तपाईंसँग पैसा छैन भने, मलाई माफ गर्नुहोस्।चिच्याए पनि गाडी यहाँ थुन्नु पर्छ ।यदि तपाइँ कारण सोध्न चाहानुहुन्छ भने, तपाइँ विभिन्न कारणहरूद्वारा पूर्ववर्ती हुनुहुनेछ।
केन्द्रको कन्सोलमा खिया लागेको पत्रिका राखिएको थियो।यसको आकार देखि यो प्रसिद्ध AK47 राइफल को पत्रिका हो भनेर हेर्न गाह्रो छैन।मालीमा, ट्रक चालकहरू उच्च-भुक्तानी गर्ने पदहरूमा छन्, र तिनीहरूको आम्दानी अमेरिकी डलरमा छ, तर यो पनि एक अत्यन्त खतरनाक पेशा हो, किनभने विद्रोहीहरू देशको हरेक कुनामा लुकेका छन्।ट्रकहरूमा भएका सामानहरू यी गुन्डाहरूका लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण र मनपर्ने चीजहरू हुन्।


सामान्यतया, स्थानीय ट्रक चालकहरूले यात्रा गर्दा खतरनाक क्षेत्रहरू पार गर्न आवश्यक भएमा 1-2 अंगरक्षकहरू ल्याउनेछन्।मालीमा, श्रम लागत लगभग नगण्य छ, त्यसैले अंगरक्षकहरूको अपेक्षाकृत "सजिलो" पेशाले थोरै रकम खर्च गर्न सक्छ।तपाईं यसलाई प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ, र प्रति अंगरक्षकको मूल्य प्रति दिन लगभग 30 यूरो हो।तिनीहरू सामान्यतया अंशकालिक कामको रूपमा लिन्छन्, जुन सेनामा बिदामा सिपाही वा स्थानीय सुरक्षा कम्पनीका कर्मचारीहरू हुन सक्छन्।
मालीमा, डिजेलको इन्धन भर्न अपेक्षाकृत सुविधाजनक छ, तर स्थानीय तेलको मूल्य वास्तवमा कम छैन, प्रति लीटर RMB 7.14 मा रूपान्तरण गरिएको छ, जुन लागतको हिसाबले तुलनात्मक रूपमा उच्च छ।जे होस्, मालीमा, अधिकांश सहरी बासिन्दाहरू अझै दयालु र इमानदार छन्, र त्यहाँ कुनै "ईन्धन चोर" घटना हुनेछैन, त्यसैले रातमा पार्किङमा पार्किङ गर्दा खराब आरामको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन।
कष्ट र चिन्ता बाहेक अरु सबै सुन्दर छ।


थोरै जनसंख्या भएको क्षेत्रमा गाडी चलाउँदा, यहाँको दृश्य हातमा ल्यान्डस्केप पेन्टिङ हो।मालीमा कुनै परम्परागत सेवा क्षेत्र छैन।ल्यान्डमाइनहरू र असहज सडकहरूको अभावमा, तपाईं कुनै पनि समय समतल ठाउँ खोज्न रोक्न सक्नुहुन्छ।"फोटोग्राफी" मोड खोल्नुहोस्।तुलनात्मक रूपमा भन्नुपर्दा, मालीका ट्रक चालकहरू "समयमै आइपुग्नुहोस्" भन्ने शब्दको बारेमा खास छैनन्।तिनीहरूका लागि, सुरक्षित रूपमा गन्तव्यमा पुग्न सक्षम हुनु सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा हो।
जब तपाईं सहाराको उत्तरी भागमा ड्राइभ गर्नुहुन्छ, तपाईं अझै पनि यो भव्य सौन्दर्य देख्न सक्नुहुन्छ।छालहरू बारम्बार तटमा ठोक्छन्, जसले गर्दा यहाँको भूभाग टुक्रिएको छ।मानिसहरू माथि जाँदा फरक पर्दैन तर यस क्षेत्रको नजिक ट्रक नचलाउनुहोस्।जमिन कुनै पनि समयमा तौलको दबाबमा प्रभावित हुन सक्छ।


मालीका सडकहरूमा, तपाईले प्रायः अत्यधिक ओभरलोड ट्रकहरू देख्न सक्नुहुन्छ।त्यहाँ गाडीको उत्सर्जनमा कुनै प्रतिबन्ध छैन, र सवारी साधनको लोड र साइजमा कुनै प्रतिबन्धहरू छैनन्।सटीक हुनको लागि, जबसम्म तपाईंको कारले सामानहरू तान्न सक्छ र सडकमा सामान्य रूपमा ड्राइभ गर्न सक्छ, त्यहाँ सामानको आकार र वजनमा कुनै विशेष प्रतिबन्धहरू छैनन्।र स्थानीय क्षेत्रमा प्रहरी अधिकारी भए पनि ट्रकको सुपरिवेक्षण लगभग शून्य छ।
यहाँ ट्रकिङ उद्योग अक्सर धेरै व्यस्त छ।बिन्दु A देखि बिन्दु B सम्म अनलोड गरेपछि, ठूलो संख्यामा कार्गो मालिकहरूले ट्रकको वरिपरि ड्राइभ गर्नेछन् र छुट्टै कोटेशनहरू बनाउनेछन्।सफल बोलपत्रदाताहरूले अग्रिम निक्षेप तिरेर सामान लोड गर्न सक्छन्।यद्यपि देशको नागरिक उथलपुथल अपेक्षाकृत गम्भीर छ, मानिसहरूले अझै पनि अपेक्षाकृत राम्रो इमानदारी बानीहरू कायम राख्छन्, र विकसित स्थानीय मानव संसाधनको कारण, स्टीभेडोरहरू सामान्यतया आगमन पछि हतारिन्छन् र एक-एक गरी उद्धरणहरू बनाउँछन्।


थप रूपमा, स्थानीय सहरी क्षेत्रहरूबाट गुज्र्दा तपाईंले थप सावधानी अपनाउनु पर्छ, किनभने यी क्षेत्रहरूमा प्रायः परम्परागत जेब्रा क्रसिङहरू र ट्राफिक बत्तीहरू छैनन्, र मिश्रित ट्राफिक अवस्था धेरै गम्भीर छ।थोरै लापरवाहीले टक्कर र अन्य सुरक्षा दुर्घटनाहरू निम्त्याउन सक्छ।थप रूपमा, खतरनाक क्षेत्रहरू पार गर्दा, तपाईंले सधैं मानिसहरूको प्रवाह र अगाडिको अवस्थालाई ध्यान दिनुपर्छ।यदि तपाइँ बन्दूक लडाईहरू र बमहरू सामना गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ गाडी त्याग्न र आवश्यक भएमा भाग्न छनौट गर्न सक्नुहुन्छ।
ओरिएन्टल भेहिकल इन्टरनेशनल कं, लिमिटेडले २०१० देखि ट्रक र ट्रेलरहरू साथै निर्माण मेसिनहरू आपूर्ति गर्दै आएको छ, हामीले भेट्ने प्रत्येक ग्राहकलाई हामी सस्तोको सट्टा उपयुक्त गाडीहरू दिन्छौं।त्यसैले हामीसँग अब अफ्रिकामा धेरै साथीहरू र ग्राहकहरू छन्, मालीमा मात्र होइन।
आशा छ कि तपाईं हाम्रो अर्को ग्राहक र साथी हुनुहुनेछ।हामी तपाईंलाई उद्धरण पठाउन स्वागत गर्दछौं।
पोस्ट समय: जुन-24-2021